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2017-2023年中国水运市场投资发展报告2017-2023年

时间:2017年08月01日来源:亚洲研究网作者:报告市场部点击:
  【文-本-版】: 价格 6500元 人民币(文本版)【电-子-版】: 价格 6800元 人民币(电子版)【文+电=版】: 价格 7500元 人民币(全套版)【撰写单位】: 《北京亚泰中研公司》【研究方向】: 市场调查报告【出版日期

  【文-本-版】: 价格 6500元 人民币(文本版)
【电-子-版】: 价格 6800元 人民币(电子版)
【文+电=版】: 价格 7500元 人民币(全套版)
【撰写单位】: 《北京亚泰中研公司》
【研究方向】: 市场调查报告
【出版日期】: 最新出版权威发布
【交付时间】: 1个工作日内
【交付方式】: 特快专递 / 顺丰速递 / EMS / E-mail
【联-系-人】: 刘洋 / 张可 / 刘丹
【订购电话】: 010-57302159
【绿色通道】: 13051511061 / 15600031156
【报告网址】: http://www.asia-research.cn/
【报告大纲】
【报告名称】:2017-2023年中国水运市场投资发展报告2017-2023
【关键字】:水运行业报告
第一章 水路运输相关概述
1.1水路运输简介
1.1.1水路运输的定义
1.1.2水运的主要优缺点
1.1.3水运分类
1.1.4水运的形式
1.1.5水运设施
1.2不同种类水运形式介绍
1.2.1海洋运输的定义分类
1.2.2内河运输相关简介
1.2.3集装箱运输相关简介
1.3港口基本概述
1.3.1港口的定义
1.3.2港口的分类
1.3.3港口的组成
1.3.4港口其他相关介绍
第二章 2016-2017年国际水运业分析
2.1世界水运业的发展状况
2.1.1全球航运发展呈现四大新趋势
2.1.2世界主要国际航运中心的比较评析
2.1.3非洲局势对全球航运业的影响
2.1.4全球航运业面临“劳工短缺”
2.1.5低碳经济或将成为全球航运市场的新增长点
2.22016-2017年全球航运业分析
2.2.12016-2017年全球航运市场分析
2.2.22016-2017年全球航运市场分析
2.2.32016-2017年世界航运业面临更大的经营压力
2.3世界部分地区和国家水路运输发展分析
2.3.1西非
2.3.2日本
2.3.3俄罗斯
2.3.4印度
2.3.5巴西
2.3.6越南
第三章 2016-2017年中国水运业分析
3.1中国水运业发展综述
3.1.1水运在国民经济和国际海运的地位显著提升
3.1.2中国水路运输现代化水平明显提高
3.1.3中国水路交通运输可持续发展能力增强
3.1.4中国水运设施建设取得瞩目成就
3.1.5“十一五”期间我国水运行业发展成效突出
3.1.6我国水运市场进入规范化发展轨道
3.22016-2017年水运业发展状况
3.2.12016-2017年中国水运行业经济运行分析
3.2.22016-2017年水路运输行业主要数据分析
3.2.32016-2017年中国水运行业经济运行分析
3.2.42016-2017年中国水运行业经济运行分析
3.2.52016-2017年我国水运行业经济运行分析
3.3中国水运工程技术发展解析
3.3.1深水专业码头建设成套技术初步形成
3.3.2航道整治技术日趋成熟
3.3.3试验模拟技术广泛应用
3.3.4我国水运工程技术创新分析
3.3.5我国水运工程技术的发展趋势
3.4中国水路运输业发展的问题对策
3.4.1成品油价税费改革对水运业发展的影响对策
3.4.2中小航运企业融资难的原因解决对策
3.4.3水运行业节 能工作面临的难点和对策
3.4.4水运业可持续发展的管理方针
3.4.5努力完善我国水运市场监管体系
第四章 海洋运输业
4.12016-2017年度世界海运业发展状况
4.1.12016-2017年国际海运市场概况
4.1.22016-2017年国际海运市场发展分析
4.1.32016-2017年全球海运业全面复苏
4.1.42016-2017年度国际海运市场调查
4.22016-2017年世界主要国家海运业的发展
4.2.1美国
4.2.2俄罗斯
4.2.3新加坡
4.2.4韩国
4.3中国海运业发展概况
4.3.1中国海运事业已取得巨大成就
4.3.22016-2017年中国海运市场发展回顾
4.3.32016-2017年我国海运市场价格走势
4.3.42016-2017年我国海运市场运行状况
4.3.52016-2017年中国海运业发展概况
4.4中国海运业发展对策前景
4.4.1中国完善海运业发展的措施
4.4.2推动海运业发展的政策建议
4.4.32017-2023年中国海运行业预测分析
第五章 内河运输业
5.1欧美国家内河运输的发展
5.1.1欧美各国内河航运发展的经验
5.1.2德国内河航运增长迅猛
5.1.3欧洲内河运输的发展趋势
5.1.4美国内河水运发展的历史阶段特点
5.2中国内河水运建设概况
5.2.1“十一五”中国内河水运建设成就
5.2.2中国内河水运高级航道发展状况良好
5.2.3中国制定内河水运发展国家战略
5.2.4交通部加快长江等内河水运发展实施意见解读
5.2.5交通、水利部合作推动我国内河水运基础设施建设
5.3长江水运
5.3.1长江航运在综合运输体系中占据重要地位
5.3.2改革开放30年长江航运发展成就
5.3.3我国加大投资提升长江水运潜力
5.3.4国家战略助推长江水运业发展
5.3.5长江流域内河水运经济蓬勃发展
5.3.6交通运输部联合七省二市推进长江水运发展
5.3.7长江水运发展的挑战机遇
5.4珠江水运
5.4.12016-2017年珠江水运经济运行情况分析
5.4.22016-2017年珠江水运经济运行分析
5.4.3十三五期间珠江水运投资将大幅增加
5.4.4“十三五”珠江水运发展方向解析
5.4.5珠江水运发展存在制约瓶颈
5.4.6黔桂两省区联手促进珠江上游水运发展
5.4.7珠江航运结构调整的必要性具体措施
5.5京杭运河水运
5.5.1京杭运河航运发展历程
5.5.2“十一五”国家重点实施京杭运河扩能改造
5.5.3京杭运河三级航道整治工程即将开工
5.5.4京杭运河航运存在的主要问题
5.5.5京杭运河未来五年迎来新生
5.6黑龙江水系水运
5.6.1黑龙江水系主要航道
5.6.2黑龙江水系航运发展概况
5.6.3第二松花江航运发展综述
5.6.4促进发展黑龙江水运的对策建议
5.6.5黑龙江省规划黄金水运格局
5.7中国内河水运发展面临的问题对策
5.7.1内河航运发展面临的挑战
5.7.2我国内河航运发展的对策
5.7.3推动我国内河水运发展的建议
5.7.4落实科学发展观在内河运输发展中的体现
第六章 集装箱水运
6.1国际集装箱水运发展分析
6.1.12016-2017年集装箱水运形势回顾
6.1.22016-2017年金融风暴引发集装箱运输市场震荡
6.1.32016-2017年全球集装箱运输市场低迷不振
6.1.42016-2017年国际集装箱运输形势
6.1.52016-2017年世界集装箱运量趋势分析
6.2中国集装箱水运发展状况
6.2.1我国集装箱运输业的发展环境分析
6.2.2我国集装箱航运发展迅猛
6.2.3我国集装箱水运业发展现状
6.2.42016-2017年份主要集装箱港口数据统计
6.2.5日本地震对我国集装箱运输业影响分析
6.2.6我国水路集装箱运输市场快速发展的原因
6.2.7我国集装箱水运管理政策
6.2.8集装箱运输引领水运业复苏
6.3部分地区水路集装箱运输的发展
6.3.1湖南水路集装箱运输迅速发展
6.3.2厦门发力内贸集装箱水运
6.3.3川渝地区集装箱水运发展综述
6.3.4大力发展重庆内陆港口集装箱运输
6.4解析中国内河集装箱运输区域空间演变趋势
6.4.1内河集装箱运输的现实意义
6.4.2长江集装箱运输的区域空间形态
6.4.3内河集装箱运输区域空间形态的演变趋势
6.4.4内河集装箱运输发展的区域空间效应
6.5水路集装箱运输存在的问题建议
6.5.1小长三角内河集装箱运输市场主体亟待裂变
6.5.2水路内贸集装箱运输超载问题治理措施
6.5.3我国集装箱航运发展策略分析
第七章 主要水运市场分析
7.1干散货水运
7.1.1世界干散货航运市场运行概况
7.1.2干散货海运市场低迷
7.1.3珠海干散货码头建设获信贷支持
7.1.4干散货航运市场将在调整中复苏
7.1.5日本地震影响干散货运输市场后市发展
7.2油轮运输
7.2.1中国石油运输以海运为主
7.2.2政府鼓励本土企业发展远洋原油运输业
7.2.3石油大泄漏对原油运输行业影响分析
7.2.4海盗阻塞国际油运生命线
7.2.5中国油轮运输业发展前景分析
7.2.62016-2017年国际油运市场发展趋势预测
7.3液化石油气运输
7.3.12016-2017年国内液化气水运市场状况
7.3.22016-2017年国内液化气水运市场状况
7.3.32016-2017年液化气水运市场发展状况
7.3.4液化气水运市场发展存在的障碍
7.3.5液化气船运面临供过于求问题
第八章 浙江水运业
8.1浙江省水运业发展概况
8.1.1浙江省水运业发展历程现状
8.1.2水运成浙江经济发展重要支柱
8.1.3浙江水运项目建设情况
8.1.42016-2017年浙江水运运力增势迅猛
8.1.52016-2017年浙江省水运运力持续增长
8.1.6浙江建设绿色内河水运体系
8.2江海联运在浙江水运发展中的定位
8.2.1江海联运的发展概述
8.2.2浙江省江海联运发展的影响因素
8.2.3浙江省发展江海联运的前景
8.3浙江省主要区域水运业发展分析
8.3.1宁波水运业逐步发展壮大
8.3.2嘉兴何家桥线航道改造工程启动
8.3.3浙江省北仑水运业多元化发展
8.3.4浙江绍兴迈入水运新时代
8.3.5浙江杭州水运强势崛起
8.3.6“世博经济”带动浙江海宁水运业发展
8.4浙江水运业发展对策规划
8.4.1加快浙江海运发展的建议
8.4.2浙江水运业现代物流发展对策
8.4.3浙江水运业发展注重生态环保
8.4.4浙江省水运业发展目标
第九章 江苏省水运业
9.1江苏省水运业发展概况
9.1.1江苏省水运业发展回顾
9.1.2发展江苏水运的优势作用
9.1.3“十一五”江苏省水运业发展全面提速
9.1.4江苏省内建成中国最大水运工程
9.1.5“十一五”高等级航道助推江苏水运科学发展
9.1.6长江江苏段水运实现全程监控一体化
9.2江苏南京市水运业发展综述
9.2.1南京水运业发展状况
9.2.2南京水运的优势
9.2.3南京市水运业发展机遇分析
9.3江苏水运业发展的问题对策
9.3.1江苏水运业发展面临的瓶颈
9.3.2南京水运发展的制约因素
9.3.3加快发展南京水运的对策
9.3.4南京水运业可持续发展策略探讨
9.4江苏水运业发展前景分析
9.4.1“十三五”江苏水运业将迎来新一轮黄金期
9.4.2“十三五”江苏省将全力推进水运业发展
9.4.3南京水运的发展前景规划
9.4.42020年前南京将投230多亿发展水运
第十章 湖北省水运业
10.1湖北省水运业发展概述
10.1.1湖北水运行业发展回顾
10.1.22016-2017年湖北水运业发展势头强劲
10.1.3“十一五”湖北省水路运输行业发展综述
10.1.42016-2017年湖北加快发展水运行业
10.2湖北荆州水运发展概况
10.2.1荆州水运业“十一五”发展目标顺利完成
10.2.2荆州市大力发展水运行业
10.2.32016-2017年荆州水运业迎来发展机遇
10.3湖北省水运发展面临的问题对策
10.3.1湖北省水运发展存在的主要问题
10.3.2湖北水运业发展的战略探讨
10.3.3振兴湖北水运的七大建议
10.3.4湖北水运业发展的保障措施
10.4湖北水运业发展前景分析
10.4.1湖北水运发展面临的机遇
10.4.2“十三五”湖北将向“水运强省”迈进
10.4.3“十三五”湖北水运业发展展望
10.4.4“十三五”湖北水运业投资将达四百亿
第十一章 其他省市水运业
11.1四川省
11.1.1四川水运发展的战略地位
11.1.2四川省水运发展思路
11.1.3“十一五”四川省水运业稳步发展
11.1.4“十一五”四川水运基础设施建设投资概况
11.1.52016-2017年四川水运业发展聚集
11.1.6“十三五”四川省将加大水运建设投资
11.2广西壮族自治区
11.2.1广西水运业发展回顾
11.2.2广西水运行业快速发展
11.2.32016-2017年广西水运行业运行状况
11.2.4“十三五”广西水运业将迎来更大发展
11.3甘肃省
11.3.1“十一五”甘肃省水路交通发展概况
11.3.22016-2017年甘肃水运业发展概况
11.3.3甘肃水路运输生产存在的问题
11.3.4“十三五”甘肃省水路交通业发展形势良好
11.3.5未来甘肃省内河水运发展规划
11.4云南省
11.4.1云南水运投资首次完成亿元
11.4.2“十一五”云南省水运建设投资概况
11.4.3云南水路运输市场存在的问题
11.4.4促进云南省水运发展的建议
11.4.5“十三五”云南水运业的发展目标
11.5湖南省
11.5.1“十一五”湖南水运基础设施建设投资状况
11.5.2浅论湖南国有水运企业集团化发展战略
11.5.32016-2017年湖南水运业发展现状
11.5.4湖南省水运航运发展的保障措施
11.5.5“十三五”湖南水运建设发展将迎来重大机遇
11.6江西省
11.6.1“十一五”江西水运发展实现历史新跨越
11.6.2“十一五”期间江西省完成水运投资状况
11.6.32016-2017年江西省水路运输简况
11.6.4江西水运发展面临的问题对策
11.6.5“十三五”江西水运投资规划
11.7安徽省
11.7.1“十一五”安徽省水运的发展
11.7.22016-2017年世界银行助力安徽内河水运建设
11.7.3安徽航运结构存在的问题调整措施
11.7.4“十三五”安徽省将迈进“水运强省”行列
11.7.5“十三五”期间安徽水运投资规划
11.8重庆市
11.8.1“十一五”期间重庆市水运行业飞跃发展
11.8.22016-2017年重庆水运保持良好发展态势
11.8.3重庆推动水运企业进行结构调整
11.8.42017-2023年重庆市水运投资规划
第十二章 水运运价分析
12.1水运运价的分类
12.1.1班轮运价
12.1.2租船的运费
12.1.3集装箱海运运价
12.22016-2017年海运市场运价动态
12.2.12016-2017年海运市场运价分析
12.2.22016-2017年海运市场运价分析
12.2.32016-2017年海运市场运价分析
12.3海运运费衍生品市场概述
12.3.1海运运费衍生品简述
12.3.2海运运费衍生品市场的发展状况
12.3.3海运运费衍生品市场特点
12.3.4海运运费衍生品分析
12.4中国水运价格指数的编制方法经济功能
12.4.1水运价格指数的内涵
12.4.2水运价格指数编制的国际经验
12.4.3我国水运价格指数发展状况
12.4.4我国水运价格指数的体系完备和功能拓展
第十三章 水运相关替代行业分析
13.1铁路运输
13.1.12016-2017年中国铁路运输呈现良好局面
13.1.22016-2017年中国铁路运输实现持续发展
13.1.32016-2017年我国铁路运输保持增长
13.1.4铁路运输产业的竞争力分析
13.1.5铁路交通运输行业的发展战略
13.2公路运输
13.2.12016-2017年中国公路运输发展状况分析
13.2.22016-2017年中国公路运输发展状况分析
13.2.32016-2017年我国公路运输较快增长
13.2.4中国公路运输业存在的问题对策
13.2.5“十三五”我国将继续加快发展公路运输业
13.3航空运输
13.3.12016-2017年中国民航主要运输生产指标统计
13.3.22016-2017年中国航空运输业发展分析
13.3.32016-2017年中国民航运输发展综述
13.3.42016-2017年我国民航运输快速增长
13.3.52016-2017年民航业“十三五”规划正式发布
13.4管道运输
13.4.1管道运输的优越性
13.4.22016-2017年我国重点油气管道的建设
13.4.32016-2017年国内油气管道运输价格大幅上涨
13.4.4管道运输业发展战略探讨
13.4.5十三五规划油气管道快速发展
第十四章 港口码头业分析
14.1国际港口业的发展综述
14.1.12016-2017年度全球港口码头行业的发展
14.1.2欧洲掀起新一轮港口扩建潮
14.1.3非洲积极发展港口业
14.1.4英国沿海港口的发展概况
14.1.5德国港口建设和发展状况
14.1.6俄罗斯港口业发展状况
14.1.7日本拟建设十大“国际战略港口”
14.2中国港口建设状况
14.2.1我国港口建设发展历程回顾
14.2.2“十一五”期间中国港口建设突飞猛进
14.2.32016-2017年我国长江黄金水道港口建设全面提速
14.2.4中国港口业发展面临转型
14.3现代港口码头建设的选址规划布局
14.3.1现代港口的状况
14.3.2现代港口选址的影响因素
14.3.3港口码头的整体规划布局
14.4港口业经营管理模式分析
14.4.1国外典型港口管理模式的探讨
14.4.2我国实施地主港模式面临的阻力
14.4.3“地主港”模式在我国港口的发展分析
14.5港口投融资政策分析
14.5.1世界主要港口投资政策
14.5.2世界主要港口融资政策
14.5.3世界主要港口的土地政策
14.5.4我国港口投融资发展的建议
14.6中国港口业发展面临的挑战对策
14.6.1中国港口业发展存在的两大问题
14.6.2全球物流环境的变化给港口业带来的挑战
14.6.3我国港口发展亟待整合
14.6.4促进中国港口行业发展的对策
14.6.5中国港口智能化发展的对策分析
14.7中国港口业发展展望
14.7.1未来港口发展面临更高要求
14.7.2“十三五”我国港口行业发展趋势
14.7.3“十三五”中国各大港口发展目标
第十五章 船舶制造业发展分析
15.1世界船舶制造业的概况
15.1.12016-2017年世界船舶制造市场的发展
15.1.22016-2017年世界船舶制造市场发展情况
15.1.32016-2017年国际船舶交易市场发展平稳
15.1.4全球新船订单市场结构呈现两极方向
15.22016-2017年中国船舶制造行业数据监测分析
15.2.12016-2017年中国船舶制造行业规模分析
15.2.22016-2017年度中国船舶制造行业结构分析
15.2.32016-2017年中国船舶制造行业产值分析
15.2.42016-2017年中国船舶制造行业成本费用分析
15.2.52016-2017年中国船舶制造行业盈利能力分析
15.32016-2017年中国船舶进出口情况
15.3.12016-2017年我国船舶产品的进出口情况
15.3.22016-2017年我国船舶产品的进出口情况
15.3.32016-2017年我国船舶产品的进出口情况
15.4中国船舶工业发展面临的挑战
15.4.1中国船舶工业发展发达国家的差距
15.4.2我国船舶产业发展面临的主要问题
15.4.3我国船舶工业经济运行存在的不足
15.5中国船舶工业发展对策
15.5.1推进我国船舶工业发展的建议
15.5.2促进国内船舶工业健康发展的措施
15.5.3我国应加大船舶工业结构调整力度
15.5.4提升我国高端船舶建造科技能力的建议
第十六章 2016-2017年中国水运行业重点企业
16.1中国远洋控股股份有限公司
16.1.1企业概况
16.1.2企业主要经济指标分析
16.1.3企业盈利能力分析
16.1.4企业偿债能力分析
16.1.5企业运营能力分析
16.1.6企业成长能力分析
16.2中远航运股份有限公司
16.2.1企业概况
16.2.2企业主要经济指标分析
16.2.3企业盈利能力分析
16.2.4企业偿债能力分析
16.2.5企业运营能力分析
16.2.6企业成长能力分析
16.3中海发展股份有限公司
16.3.1企业概况
16.3.2企业主要经济指标分析
16.3.3企业盈利能力分析
16.3.4企业偿债能力分析
16.3.5企业运营能力分析
16.3.6企业成长能力分析
16.4中国长江航运集团南京油运股份有限公司
16.4.1企业概况
16.4.2企业主要经济指标分析
16.4.3企业盈利能力分析
16.4.4企业偿债能力分析
16.4.5企业运营能力分析
16.4.6企业成长能力分析
16.5中海(海南)海盛船务股份有限公司
16.5.1企业概况
16.5.2企业主要经济指标分析
16.5.3企业盈利能力分析
16.5.4企业偿债能力分析
16.5.5企业运营能力分析
16.5.6企业成长能力分析
16.6上海亚通股份有限公司
16.6.1企业概况
16.6.2企业主要经济指标分析
16.6.3企业盈利能力分析
16.6.4企业偿债能力分析
16.6.5企业运营能力分析
16.6.6企业成长能力分析
16.7招商局能源运输股份有限公司
16.7.1企业概况
16.7.2企业主要经济指标分析
16.7.3企业盈利能力分析
16.7.4企业偿债能力分析
16.7.5企业运营能力分析
16.7.6企业成长能力分析
16.8中海集装箱运输股份有限公司
16.8.1企业概况
16.8.2企业主要经济指标分析
16.8.3企业盈利能力分析
16.8.4企业偿债能力分析
16.8.5企业运营能力分析
16.8.6企业成长能力分析
第十七章 2016-2017年中国水运市场投资环境预测分析
17.12016-2017年中国宏观经济环境分析
17.1.1国民经济运行情况GDP(季度更新)
17.1.2消费价格指数CPI、1PPI(按月度更新)
17.1.3全国居民收入情况(季度更新)
17.1.4恩格尔系数(年度更新)
17.1.5工业发展形势(季度更新)
17.1.6固定资产投资情况(季度更新)
17.1.7财政收支状况(年度更新)
17.1.8中国汇率调整(人民币升值)
17.1.9存贷款基准利率调整情况
17.1.10存款准备金率调整情况
17.1.11社会消费品零售总额
17.1.12对外贸易&进出口
17.22016-2017年中国水运业政策环境分析本文章更多内容:1-2-下一页>>

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